Erprobung des Fahrzeugs von First Hydrogen durch Wales & West Utilities beginnt

Erprobung des Fahrzeugs von First Hydrogen durch Wales & West Utilities beginnt

Vancouver, B.C., 5. Februar 2024 – First Hydrogen Corp. („First Hydrogen“ oder das „Unternehmen“) (TSXV: FHYD) (OTC: FHYDF) (FWB: FIT) freut sich, den Beginn der einmonatigen Fahrzeugerprobung durch den Gasnetzbetreiber Wales & West Utilities (WWU) bekannt zu geben. Das wasserstoffbetriebene Brennstoffzellenfahrzeug (FCEV) von First Hydrogen ist auf die Anforderungen von Flottenbetreibern wie WWU ausgelegt, die ein emissionsfreies Fahrzeug benötigen, das große Entfernungen bewältigen, schwere Nutzlasten transportieren und ziehen kann, und das bei schneller Betankung. Das FCEV von First Hydrogen kann mit einer einzigen Betankung 630 km beziehungsweise 400 Meilen zurücklegen.

WWU ist das ganze Jahr über rund um die Uhr im Einsatz, um unerlässliche Gasnetzdienstleistungen zu erbringen. Der Testlauf mit dem Fahrzeug von First Hydrogen findet im Winter statt, dem Zeitraum, in dem WWU die meisten Notfalleinsätze verzeichnet. Typischerweise können kalte Temperaturen die Reichweite von batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen (BEVs) verringern, was die Zuverlässigkeit der Flottenbetreiber beeinträchtigt. Die Erprobung sollte auch Daten liefern, die den Vorteil von FCEVs gegenüber BEVs bei niedrigeren Temperaturen aufzeigen, je nach Wetterlage im nächsten Monat.

WWU beliefert mehr als 7,5 Millionen Kunden in Wales und im Südwesten Englands mit Gas. Die Erprobung begann mit einer Schulung für die WWU-Fahrer, um eine sichere Bedienung des Fahrzeugs und ein Verständnis seiner technischen Besonderheiten zu gewährleisten. Während des Fahrertraining-Akkreditierungsprogramms von First Hydrogen führten die WWU-Fahrer Fahrmanöver mit dem Fahrzeug durch und absolvierten sogar einen Einsatz bei einem WWU-Kunden vor Ort. Außerdem haben die Fahrer auch das Betanken des Fahrzeugs mit dem von Protium Green Solutions gelieferten grünen Wasserstoff in der Betankungsanlage von Hyppo Hydrogen Solutions geübt. Dank der Beiträge dieser beiden Unternehmen konnte ein Wasserstoff-Ökosystem geschaffen werden, das die Erprobung des Fahrzeugs von First Hydrogen durch WWU unterstützt.

Steve Gill, Executive Director Automotive bei First Hydrogen, sagt dazu: „Wir freuen uns sehr über den Enthusiasmus, mit welchem Wales & West Utilities die Einsatztests angeht, und sehen der Erprobung des Fahrzeugs im Routinebetrieb der Flotte durch den Netzbetreiber mit Spannung entgegen. Unser FCEV bietet eindeutige Vorteile für Versorgungsunternehmen wie WWU, und es ist für uns von großem Interesse, im Zuge des Testlaufs Leistungsdaten zu erheben, die zeigen, wie unsere Fahrzeuge dazu beitragen können, ähnliche Flotten zu dekarbonisieren, während sie zugleich den täglichen Betriebsanforderungen gerecht werden.

„Mit diesem Test wird auch ein Wasserstoff-as-a-Service-Modell erprobt, um Betreibern zu zeigen, wie wir den Übergang zu FCEV-Flotten aus praktischer Sicht unterstützen können. Mit der Unterstützung von Protium und Hyppo Hydrogen Solutions bauen wir ein grünes Wasserstoff-Ökosystem für WWU auf, das in einem Gebiet ohne Zugang zu einer Betankungsinfrastruktur tätig ist.

Stephen Offley, Transport Manager bei Wales & West Utilities, äußert sich folgendermaßen: „Wir freuen uns darauf, das Fahrzeug von First Hydrogen zu erproben und die Vorzüge eines wasserstoffbetriebenen Fahrzeugs in unserem Flottenbetrieb aus erster Hand zu erfahren.“

„Aktuell gibt es auf dem Markt für leichte Elektrofahrzeuge keine umfassende Lösung für die betrieblichen Anforderungen von WWU und ähnlichen Unternehmen. Die derzeit verfügbaren batteriebetriebenen Elektrofahrzeuge bieten nicht die Reichweite, die schnelle Ladezeit, die Nutzlastkapazität und die

Anhängelast, die wir benötigen. Sie eignen sich auch nicht für die Installation von Bordstrom für die
Stromversorgung von Werkzeugen und Geräten vor Ort, was für den Betrieb unseres Netzes entscheidend ist.

Auch der Mangel an einer geeigneten Ladeinfrastruktur stellt eine Herausforderung dar. Wir sehen
wasserstoffbetriebene Fahrzeuge wie das FCEV von First Hydrogen als potenzielle emissionsfreie Lösung,
die die künftigen Anforderungen unserer Flotte erfüllt.“

Jon Constable, COO von Protium, meint: „Der Abschluss der Fahrerschulung und der Beginn der
Erprobung des Fahrzeugs von First Hydrogen ist ein aufregender Moment für das Team von Wales & West
Utilities und die weitere Zusammenarbeit. Der Nachweis der Eignung von FCEVs in Bereichen wie z.B. im
Flottenbetrieb ist ein wichtiger Teil unserer Bemühungen, den Einsatz von Wasserstoff zu beschleunigen, um
unsere Null-Emissionsziele zu erreichen. Es ist immer wieder spannend zu sehen, wie unser grüner
Wasserstoff, der durch Elektrolyse mit erneuerbarem Strom hergestellt wird, in der Praxis eingesetzt wird. Der nächste Monat wird einige fantastische Daten liefern, und wir hoffen, dass sie andere Flottenbetreiber dazu inspirieren werden, Wasserstoff als Mobilitätslösung in Betracht zu ziehen.“

Chris Foxall, CEO von Hyppo Hydrogen Solution, erklärt: „Aus meiner Sicht zeigt dieser Testlauf nicht
nur, wie ausgereift die heute verfügbare Wasserstofftechnologie ist, sondern auch, wie wir so viele
Unternehmen zusammenbringen, um eine maßgeschneiderte Lösung zu liefern, die skalierbar und
wiederholbar ist.“

Über First Hydrogen Corp. (FirstHydrogen.com)
First Hydrogen Corp. ist ein Unternehmen mit Sitz in Vancouver (Kanada), Montreal (Kanada) und London
(Vereinigtes Königreich), das sich auf emissionsfreie Fahrzeuge, die Produktion und den Vertrieb von grünem
Wasserstoff spezialisiert hat. In Partnerschaft mit den Firmen AVL Powertrain und Ballard Power Systems
Inc. hat das Unternehmen leichte Nutzfahrzeuge mit Wasserstoff-Brennstoffzellen („FCEV“) mit einer
Reichweite von über 630 Kilometern geplant und konstruiert. Diese Fahrzeuge werden derzeit bei
Flottenbetreibern im Vereinigten Königreich erprobt. Außerdem entwickelt First Hydrogen eine Anlage zur
Produktion von 35 MW grünem Wasserstoff und ein Fahrzeugmontagewerk in Shawinigan (Quebec).
Über Wales & West Utilities (WWUtilities.co.uk)

Wales & West Utilities investiert zwischen 2021 und 2026 400 Millionen £ in das Gasnetz, um das Erreichen
des Netto-Null-Ziels zu unterstützen. Bis 2035 wollen wir in den Gebieten, in denen eine Umstellung auf
Wasserstoff am wahrscheinlichsten ist, ein Netto-Null-bereites Netz bereitstellen und bis 2040 unser gesamtes Netz umstellen.

Das Unternehmen hat sich auch verpflichtet, seinen Teil dazu beizutragen, das Netto-Null-Ziel bei CO2-
Emissionen bis 2050 zu erreichen. Es hat 54 Kraftwerke an sein Netz angeschlossen, um erneuerbare Energien wie Wind- und Solarenergie zu fördern, während 21 Standorte für grünes Gas über Kapazitäten verfügen, um genug entkarbonisiertes grünes Gas einzuspeisen, um den Bedarf von rund 151.000 Haushalten zu decken. Das Netz versorgt Busgaragen an drei Standorten im Südwesten Englands und betankt CNG-Busse, die die Luftqualität verbessern und die CO2-Emissionen des öffentlichen Verkehrs reduzieren.

Über Protium Green Solutions (Protium.Green)
Protium ist ein im Vereinigten Königreich ansässiger Anbieter von Wasserstofflösungen für Projektbetreiber, Entwickler und Investoren. Protium wurde 2019 gegründet und entwickelt Projekte über ihren gesamten Lebenszyklus hinweg, um die Einführung von Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologien zu unterstützen. Über die Betriebsanlagen von Protium können Unternehmen schon heute elektrolytischen Wasserstoff beziehen, der unter Verwendung erneuerbarer Energien hergestellt wird.

Über Hyppo Hydrogen Solutions (Hyppo.co.uk)
Hyppo Hydrogen Solutions ist ein Dienstleistungsunternehmen, das die grüne Wasserstoffwirtschaft ankurbelt, indem es die Nachfrage in den lokalen Gemeinschaften weckt. Es sieht eine Zukunft, in der sauberer Wasserstoff in jeden Teil des Transportwesens eingebunden ist – von Autos, Lieferwagen, Bussen und Reisebussen bis hin zu Lastwagen, Zügen, Fähren und Flugzeugen. Sauberer Wasserstoff kann auch einen erheblichen positiven Einfluss auf den Strom-, Heizungs- und Energiespeicherbedarf haben und dazu beitragen, den Planeten zu entkarbonisieren, sodass Mensch und Natur gedeihen können.

Für das Board of Directors von

FIRST HYDROGEN CORP.
„Balraj Mann“
Chairman und Group CEO


Balraj Mann
First Hydrogen Corp.
+1 604-601-2018
investors@firsthydrogen.com

Vorsichtshinweis zu zukunftsgerichteten Aussagen. Diese Pressemitteilung enthält Informationen oder Aussagen, die „zukunftsgerichtete Aussagen“ darstellen. Solche zukunftsgerichteten Aussagen beinhalten bekannte und unbekannte Risiken, Ungewissheiten und andere Faktoren, die dazu führen können, dass die tatsächlichen Ergebnisse, Leistungen oder Errungenschaften oder Entwicklungen erheblich von den erwarteten Ergebnissen, Leistungen oder Errungenschaften abweichen, die in solchen zukunftsgerichteten Aussagen ausgedrückt oder impliziert werden. Zukunftsgerichtete Aussagen sind Aussagen, die keine historischen Fakten darstellen und im Allgemeinen, aber nicht immer, durch Wörter wie „erwartet“, „plant“, „antizipiert“, „glaubt“, „beabsichtigt“, „schätzt“, „projiziert“, „potenziell“ und ähnliche Ausdrücke gekennzeichnet sind oder besagen, dass Ereignisse oder Bedingungen eintreten „werden“, „würden“, „könnten“ oder „sollten“. Zukunftsgerichtete Informationen können unter anderem Aussagen über den Betrieb, das Geschäft, die finanzielle Lage, die erwarteten finanziellen Ergebnisse, die Leistung, die Aussichten, die Möglichkeiten, die Prioritäten, die Ziele, die laufenden Ziele, die Meilensteine, die Strategien und die Aussichten von First Hydrogen enthalten. Zukunftsgerichtete Informationen werden zu dem Zweck bereitgestellt, Informationen über die aktuellen Erwartungen und Pläne des Managements in Bezug auf die Zukunft darzustellen, und die Leser werden darauf hingewiesen, dass solche Aussagen möglicherweise nicht für andere Zwecke geeignet sind. Diese Aussagen sind nicht als Garantien für zukünftige Leistungen oder Ergebnisse zu verstehen.


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First Hydrogen begrüßt Kanadas neuen Standard für die Verfügbarkeit von Elektrofahrzeugen

Vancouver, B.C., 21. Dezember 2023 Vancouver, British Columbia – First Hydrogen Corp. („First Hydrogen“ oder das „Unternehmen“) (TSXV: FHYD) (OTC: FHYDF) (FWB: FIT) freut sich über die Ankündigung des ehrenwerten Steven Guilbeaults, des kanadischen Ministers für Umwelt und Klimawandel, über die Einführung von Kanadas neuem Electric Vehicle Availability Standard (in etwa: Standard für die Verfügbarkeit von Elektrofahrzeugen) (der „Standard“), welcher darauf abzielt, das Angebot an sauberen, emissionsfreien Fahrzeugen („ZEV“) in Kanada zu erhöhen. Zu den ZEV gehören die wasserstoffbetriebenen Brennstoffzellenfahrzeuge („FCEV“) des Unternehmens sowie batterieelektrische Fahrzeuge („BEV“) und Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge. Die Ankündigung folgt auf die Einführung eines FCEV- Demonstrationsprogramms für Nordamerika und die Pläne für die Errichtung einer 35-Megawatt-(„MW“)- Wasserstoffproduktionsanlage und einem Montagewerk in Shawinigan (Quebec), in dem pro Jahr 25.000 emissionsfreie Fahrzeuge hergestellt werden sollen.

Der Standard wird sicherstellen, dass Kanada sein nationales Ziel erreichen kann, dass bis 2035 100 Prozent der verkauften Fahrzeuge emissionsfrei sind, und damit einen Beitrag zu Kanadas Klimaziel leisten, 362 Megatonnen kumulativer Treibhausgasemissionen zu vermeiden. Der FCEV von First Hydrogen hat bewiesen, dass Wasserstoff als Antriebsenergie unerlässlich ist, um die Klimaschutzziele zu erreichen, die von kanadischen Flottenbetreibern in Sektoren wie Lebensmittelhandel, Paketzustellung, Bergbau und Versorgung gefordert werden.

Im Laufe des vergangenen Jahres hat das Ingenieurteam von First Hydrogen im Vereinigten Königreich (UK) durch sein Engagement bei der Entwicklung des FCEV des Unternehmens führendes Know-how und Fachwissen im Bereich der Wasserstofffahrzeuge aufgebaut. Wir sind fest davon überzeugt, dass die FCEV von First Hydrogen einen enormen Einfluss auf die Dekarbonisierung des Verkehrssektors haben können. Die Einsatztests mit dem FCEV von First Hydrogen haben seine Vorteile gegenüber BEV in puncto Reichweite, Nutzlast und Schnellbetankung aufgezeigt. Das FCEV hat eine Reichweite von mehr als 630 Kilometern (400 Meilen) erreicht und liegt damit über der Mindestreichweite von 193 Kilometern (120 Meilen) der Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure („WLTP“), die im Rahmen des Null-Emissions-Mandats gefordert wird.

Nach Angaben von Global Market Insights hat der Markt für leichte Nutzfahrzeuge im Jahr 2022 die Marke von 7,8 Billionen US$ überschritten und wird von 2023 bis 2032 voraussichtlich mit einer durchschnittlichen Wachstumsrate (CAGR) von 9 % pro Jahr auf 19,9 Billionen US$ anwachsen. Zunehmende Emissionsvorschriften für Fahrzeuge, Fortschritte bei der Fahrzeugsicherheit, die Einführung fortschrittlicher Fahrerassistenzsysteme („ADAS“) in Fahrzeugen sowie der wachstumsstarke Einzelhandels- und E- Commerce-Sektor tragen erheblich zur Nachfrage nach neuen und fortschrittlichen Nutzfahrzeugen bei. Die Logistik- und E-Commerce-Branchen expandieren schnell und heizen die Nachfrage in der Branche an.

Balraj Mann, Group CEO von First Hydrogen, sagt dazu: „Dies ist eine aufregende Ankündigung für Kanada und für First Hydrogen. Wir unterstützen den Electric Vehicle Availability Standard nachdrücklich, da er Kanada helfen wird, mit den Vereinigten Staaten, dem Vereinigten Königreich, der Europäischen Union und mehreren anderen großen Volkswirtschaften Schritt zu halten, die Maßnahmen ergreifen, um ihre Emissionen zu senken und mehr FCEV auf die Straße zu bringen.“

Marketing

Das Unternehmen hat Caroline Klukowski, die ihrer Geschäftstätigkeit unter dem Firmennamen Fluid PR („Fluid PR“) nachgeht, damit beauftragt, bestimmte Dienstleistungen im Bereich Investor Relations zu erbringen; unter anderem wird Fluid PR das Unternehmen bei seinen digitalen Marketingstrategien und der Berichterstattung zu Pressemeldungen für einen Zeitraum von drei (3) Monaten unterstützen. Die Firma Fluid PR hat ihren Sitz in British Columbia (Kanada). Die an Fluid PR zu zahlende Gegenleistung beläuft sich auf insgesamt 12.000 C$, die in monatlichen Raten von 4.000 $ für jeden Monat der Vertragslaufzeit zu zahlen sind. Darüber hinaus gibt das Unternehmen an Caroline Klukowski insgesamt 25.000 Aktienoptionen aus, deren Ausübungspreis in Übereinstimmung mit dem Long Term Incentive Plan des Unternehmens und den TSX-V-Richtlinien festgelegt wird. Im Zusammenhang mit der Beauftragung von Fluid PR durch das Unternehmen hat das Unternehmen zugestimmt, dass Fluid PR bestimmte Dienstleistungen an eine Person namens Reilly Renwick fremdvergeben darf. Reilly Renwick wird mit einer monatlichen Gebühr von 3.500 $ entschädigt. Nach bestem Wissen des Unternehmens besitzt weder Fluid PR noch Reilly Renwick Wertpapiere des Unternehmens. Fluid PR und Reilly Renwick sind als unabhängige Dienstleister für das Unternehmen tätig.

Das Unternehmen gibt außerdem bekannt, dass es mit der Firma Apaton Finance GmbH („Apaton“) mit Sitz in Deutschland einen Vertrag über die Erbringung von Marketingdienstleistungen abgeschlossen hat. Die Marketingdienstleistungen umfassen informative Artikel, die Überwachung des Marktes und die Verbreitung von Nachrichten im Zusammenhang mit dem Unternehmen. Der Vertrag beginnt im Januar 2024 und wird bis März 2024 andauern. Das Unternehmen hat an Apaton eine Vorauszahlung von 50.000 € für die zu erbringenden Dienstleistungen geleistet.

Apaton ist als unabhängiger Dienstleister für das Unternehmen tätig, und nach bestem Wissen des Unternehmens hält Apaton keine Beteiligung an den Wertpapieren des Unternehmens.

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